Witamy w Popula Group Company Limited
13676219124

Fener odśrodkowy FRP napędzany pasem

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: Popula
Orzecznictwo: CE, UL, Rohs
Numer modelu: F4-72C
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 zestaw
Warunki płatności: T/T
Możliwość zaopatrzenia: 100000 zestawów / tydzień
Podsumowanie produktu
Wentylator odśrodkowy F4-72 Typ C z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym Ten Wentylator odśrodkowy F4-72 Typ C z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) jest wykonany z poliestrowego materiału z włókna szklanego, opracowany na podstawie dojrzałych parametrów pracy metalowej serii wentylatorów ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Wyroby z FRP

,

Odporność chemicznaPlastikowy wentylator

Material: Stal / Stal nierdzewna
Inletdiameter: 200 - 1200 mm
Operatingtemperature: -20°C do 80°C
Protectionclass: IP54/IP55
Productname: przemysłowy wentylator odśrodkowy
Outletdiameter: 150 - 1000 mm
Noiselevel: 65 - 85 dB
Motorpower: 0,5 kW - 30 kW
Speed: 500 - 3600 obr./min
Powersupply: 220v / 380v / 440v
Type: Odśrodkowy
Pressurerange: 500 - 5000 Pa
Application: Wentylacja, odsysanie pyłu, obsługa materiałów
Airflowcapacity: 1000 - 50000 CFM
Mountingtype: Poziomy pionowy
Opis produktu

Wentylator odśrodkowy F4-72 Typ C z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym

 

Ten Wentylator odśrodkowy F4-72 Typ C z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) jest wykonany z poliestrowego materiału z włókna szklanego, opracowany na podstawie dojrzałych parametrów pracy metalowej serii wentylatorów odśrodkowych 4-72. Jest to zaawansowany wentylator antykorozyjny szeroko stosowany w przemyśle chemicznym, galwanizacji, utlenianiu, elektrowniach, laboratoriach, produkcji płytek drukowanych, ochronie środowiska i innych warunkach pracy z emisją gazów korozyjnych.

 

Cechy modelu F4-72-C

 

Właściwości materiałowe i strukturalne

 

· Cała obudowa wentylatora i części przepływowe wykonane są z kompozytu poliestrowo-włókienniczego, charakteryzującego się wysoką wytrzymałością strukturalną, niską wagą, doskonałą odpornością na korozję kwasową i alkaliczną, właściwościami antystarzeniowymi i niskim poziomem hałasu podczas pracy.

· Przyjmuje konstrukcję napędu pasowego: wirnik jest napędzany przez ramę wału chłodzoną wodą lub olejem oraz pas łączący silnik. Ta konstrukcja skutecznie izoluje gaz korozyjny od silnika, zmniejsza korozję silnika, realizuje redukcję prędkości, obniża obciążenie silnika i znacznie wydłuża żywotność całego wentylatora.

· Konstrukcja aerodynamiczna dziedziczy zoptymalizowany projekt serii 4-72, wirnik przechodzi ścisłą kalibrację wyważenia statycznego i dynamicznego, zapewniając płynną pracę i wysoką wydajność wentylacji.

 

Kluczowe zalety

 

· Doskonała wydajność antykorozyjna: Materiał FRP może wytrzymać większość oparów korozyjnych kwasów, zasad i soli, rozwiązując problem awarii spowodowanych rdzą w zwykłych wentylatorach stalowych w trudnych środowiskach chemicznych.

· Konstrukcja chroniąca silnik: Konstrukcja napędu pasowego utrzymuje gaz korozyjny z dala od silnika, znacznie zmniejszając wskaźnik awaryjności silnika.

· Elastyczne dopasowanie prędkości: Różne opcje prędkości obrotowej dla każdego modelu, aby sprostać niestandardowym wymaganiom przepływu powietrza i ciśnienia.

· Długa żywotność i niskie koszty konserwacji: Antystarzeniowy korpus FRP i amortyzowany napęd pasowy zmniejszają częstotliwość codziennej konserwacji i koszty wymiany.

 

Wymagania dotyczące medium transportowanego

 

Transportowany gaz nie może zawierać substancji lepkich; stężenie pyłu i twardych cząstek stałych nie może przekraczać 150 mg/m³, temperatura gazu ≤60°C, wilgotność względna ≤100%. Wymagana jest niestandardowa konfiguracja silnika przeciwwybuchowego do transportu gazów łatwopalnych i wybuchowych.

 

Dobór modelu

 

Seria ta obejmuje modele od 5C do 14C, z dopasowaną mocą od 3 kW do 110 kW, prędkością obrotową od 710 obr./min do 2900 obr./min, aby sprostać wymaganiom wentylacji przemysłowej o dużym przepływie i wysokim ciśnieniu w obecności substancji korozyjnych.

 

Model Moc (kW) Prędkość obrotowa (obr./min) Przepływ powietrza (m³/h) Ciśnienie całkowite (Pa)
5C 3 1600 6756-8359 1046-637
5C 5,5 2000 7367-9260 1589-981
5C 7,5 2600 7519-10114 2432-1726
5C 11 2900 7728-10909 2887-2019
6C 3 1250 5756-10359 846-537
6C 5,5 1600 7367-13260 1389-881
6C 7,5 1800 8288-14917 1760-1116
6C 11 2000 9309-16576 2176-1380
7C 5,5 1120 8189-14740 924-586
7C 7,5 1250 9140-16451 1151-731
7C 11 1450 10660-18652 1347-928
7C 15 1600 11698-21057 1890-1190
8C 7,5 1120 12224-20399 1209-887
8C 11 1250 13643-22677 1507-1106
8C 15 1450 15826-25409 2032-1490
8C 22 1620 17643-27142 2478-2190
10C 15 900 25101-31620 1225-970
10C 18,5 1000 27890-35134 1514-1190
10C 30 1120 31237-39349 1902-1505
10C 37 1250 34360-40816 2197-1630
12C 18,5 710 34218-43105 1097-869
12C 30 800 38556-48569 1395-1104
12C 37 900 43375-54640 1767-1399
12C 55 1100 48195-60711 2085-1729
14C 37 710 54340-76058 1497-1185
14C 55 800 61228-85699 1903-1506
14C 75 900 68881-96412 2412-1818
14C 110 1000 76535-107124 2985-2161

 

 

Pytanie 1: Jakie są główne scenariusze zastosowania wentylatora odśrodkowego F4-72 Typ C z FRP?
Odpowiedź 1: Jest przeznaczony do wentylacji i wyciągu gazów korozyjnych w warsztatach chemicznych, liniach galwanicznych, zakładach utleniania, elektrowniach, laboratoriach, fabrykach płytek drukowanych, projektach ochrony środowiska i innych miejscach z oparami kwasowo-zasadowymi.
 
Pytanie 2: Jaka jest największa różnica między wentylatorami F4-72 typu C i typu A?
Odpowiedź 2: Typ A jest napędzany bezpośrednio przez silnik, podczas gdy typ C wykorzystuje napęd pasowy z ramą łożyskową chłodzoną wodą/olejem. Konstrukcja pasowa izoluje silnik od gazu korozyjnego, lepiej chroniąc silnik i umożliwiając elastyczną regulację prędkości dla większych przemysłowych potrzeb przepływu powietrza.
 
Pytanie 3: Jakie są ograniczenia dotyczące gazu, który może być transportowany przez wentylator?
Odpowiedź 3: Gaz nie może zawierać substancji lepkich; stężenie pyłu i twardych cząstek ≤150 mg/m³, temperatura gazu ≤60°C, wilgotność względna ≤100%. Niestandardowy silnik przeciwwybuchowy jest wymagany dla gazów łatwopalnych/wybuchowych.
 
Pytanie 4: Dlaczego wentylator typu C może osiągnąć dłuższą żywotność niż zwykłe wentylatory antykorozyjne?
Odpowiedź 4: Jego poliestrowy korpus FRP jest odporny na starzenie i korozję chemiczną, a konstrukcja napędu pasowego unika bezpośredniego narażenia silnika na działanie gazu korozyjnego, zmniejsza obciążenie i prędkość silnika, znacznie zmniejszając wskaźnik awaryjności silnika.
 
Pytanie 5: Czy ten wentylator może pracować 24/7 bez przerwy w produkcji przemysłowej?
Odpowiedź 5: Tak. Wirnik przechodzi ścisłą korektę wyważenia dynamicznego i statycznego dla stabilnej pracy z niskimi wibracjami, chłodzona rama łożyskowa i napęd pasowy są zaprojektowane do długotrwałej ciągłej pracy w zakładach korozyjnych.
 
Pytanie 6: Jak wybrać prędkość obrotową dla danego modelu typu C?
Odpowiedź 6: Musisz potwierdzić wymagany przepływ powietrza, ciśnienie całkowite, opór kanałów na miejscu i warunki gazowe. Nasz zespół techniczny dopasuje optymalną prędkość obrotową i moc silnika z tabeli parametrów.
 
Pytanie 7: Czy obudowa wentylatora jest odporna na powszechne opary silnych kwasów i zasad?
Odpowiedź 7: Tak, kompozyt poliestrowo-włókienniczy ma doskonałą tolerancję na większość konwencjonalnych nieorganicznych kwasów, zasad i oparów soli korozyjnych, przewyższając stal, a nawet wiele wentylatorów ze stali nierdzewnej w regularnych środowiskach korozyjnych chemicznie.
 
Pytanie 8: Czy mogę regulować przepływ powietrza wentylatora po instalacji?
Odpowiedź 8: Tak, możesz regulować wyjściowy przepływ powietrza, zmieniając rozmiar koła pasowego silnika, aby zmodyfikować prędkość obrotową wentylatora w zakresie parametrów, co jest kluczową zaletą konstrukcji typu C z napędem pasowym.
 
Pytanie 9: Jaką konfigurację silnika obsługuje wentylator typu C?
Odpowiedź 9: Standardem jest zwykły trójfazowy silnik przemysłowy; możemy dostosować silniki przeciwwybuchowe (seria YB), wysokotemperaturowe lub antywilgotnościowe zgodnie z klasyfikacją niebezpieczeństwa i środowiskiem na miejscu.
 
Pytanie 10: Jakie wsparcie posprzedażowe możecie zaoferować dla zagranicznych zamówień hurtowych?
Odpowiedź 10: Dostarczamy kompletne instrukcje obsługi i konserwacji w języku angielskim, wskazówki techniczne online dotyczące instalacji i uruchomienia oraz długoterminowe dostawy części zamiennych, takich jak pasy, łożyska i niestandardowe komponenty silników.
ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wyślij zapytanie